¿Cuál es el mejor material para las nueces?

I. Lo mejor para estructuras resistentes y de alta resistencia (automotrices, estructuras de acero, energía eólica, maquinaria de construcción): acero aleado

Grados comunes: 40Cr, 35CrMo, 42CrMo

Clases de fuerza correspondientes: clase 10 y clase 12nueces; compatible con pernos de alta resistencia 8,8/10,9/12,9.

Ventajas: Fuerza, tenacidad y resistencia a la fractura por fatiga/tracción excepcionales después del temple y revenido; mayor capacidad de carga; Procesamiento maduro en frío y abundante disponibilidad de existencias.

Desventajas: Propenso a oxidarse; requiere tratamiento de Dacromet o galvanizado en caliente; Costo más alto que el acero al carbono ordinario.

Aplicaciones: Puentes, torres de turbinas eólicas, chasis de motores y conexiones primarias de carga en equipos pesados.

Principio de emparejamiento: La dureza de la tuerca debe ser ligeramente menor que la dureza del perno para evitar que la rosca se desgaste o se desgaste.

II. A prueba de herrumbre para ambientes húmedos/exteriores/agua de mar/químicos: acero inoxidable 316 (resistencia a la corrosión de primer nivel)

Subcategorías:

304 (A2-70): tipo resistente a la oxidación de uso general

Ventajas: Resistente a la lluvia, la humedad interior y las condiciones exteriores generales; adecuado para equipos de procesamiento de alimentos, cocinas y baños; No magnético, higiénico y no tóxico.

Desventajas: Propenso a la corrosión por picaduras en ambientes costeros con niebla salina o ácidos/alcalinos; la resistencia máxima sólo coincide con la Clase 8.8; inadecuado para cargas pesadas.

316 (A4-80): Acero inoxidable con resistencia superior a la corrosión.

Contiene molibdeno para resistir iones de cloruro (agua de mar, zonas costeras, aguas residuales químicas); La vida útil de la resistencia a la niebla salina es más de tres veces mayor que la del 304.

Aplicaciones: Embarcaciones marinas, equipos marinos, tuberías químicas, piscinas, instalaciones solares costeras.

Desventajas: Caro; roscas propensas a irritarse durante el montaje/desmontaje sin compuesto antiagarrotamiento; Resistencia máxima inferior a la del acero aleado.

III. Mejor valor para aplicaciones generales de uso liviano en interiores: acero con bajo a medio carbono

Materiales: Q235, 10B21, acero 45#

Clase 4 / Clase 6Cojones(Q235): Electrodomésticos, muebles, marcos livianos; costo más bajo.

Tuercas Clase 8 (Acero 45#) (Templadas y revenidas): Componentes internos de maquinaria general, equipos en ambientes secos de fábrica.

Ventajas: Costo más bajo, fácil de mecanizar, suministro abundante

Desventajas: No tiene resistencia inherente a la oxidación (requiere revestimiento de zinc o revestimiento de óxido negro); Se oxida y se endurece rápidamente en ambientes húmedos.

IV. Materiales óptimos para aplicaciones especializadas

1. Plomería conductiva y a prueba de explosiones: Tuercas de latón/bronce

Ventajas: No produce chispas al impactar (a prueba de explosiones para talleres con aceite/gas o polvo), conductivo (calor y electricidad), roscas autolubricantes (resiste el agarrotamiento), resistencia a la corrosión por agua.

Inconvenientes: Baja resistencia (no apto para cargas pesadas); costo relativamente alto

Aplicaciones: Válvulas, tuberías de agua, terminales eléctricos, equipos inflamables/explosivos.

2. Aligeramiento aeroespacial, ambientes altamente corrosivos, reducción de peso: aleación de titanio

Ventajas: Resistencia comparable al acero de alta resistencia, la mitad del peso, resistente al agua de mar y a ácidos fuertes, no magnético, resistencia a altas temperaturas.

Desventajas: Muy caro, difícil de mecanizar

Aplicaciones: Aeronaves, coches de carreras de nueva energía, equipos para aguas profundas, dispositivos médicos de alta gama.

3. Aislamiento, cargas ligeras, sin óxido: Tuercas de nailon (PA66)

Aislante, inoxidable, amortiguador de vibraciones; Adecuado sólo para carcasas de plástico y fijación ligera en aplicaciones eléctricas de bajo voltaje.

No puede soportar cargas pesadas; no resistente al calor

4. Calderas/motores de alta temperatura: aleaciones resistentes al calor (p. ej., 25Cr2MoV, Inconel)

Para temperaturas de funcionamiento superiores a 500°C, el acero ordinario sufre fluencia y se afloja; Se requieren tuercas de aleación especializadas resistentes al calor.